在一年前的展会上，QNX 暗示将在轿车和物联网体系范畴加速开展。现在，QNX 正式对外发布了 QNX Cabin，这是一个能让轿车职业原始设备制造商 (OEM) 在云端虚拟化开发杂乱数字座舱的结构。
这家黑莓公司的部分解说说，数字座舱是软件界说轿车 (SDV) 中车内体会的中心，包含多种功用，如信息文娱体系、空谐和舒适操控、高档驾驭辅佐体系 (ADAS) 以及数字仪表盘。
但是，这些丰厚选项的缺陷是，将各种杂乱的软件体系整组成一个一致的体系hub，加上终端用户对车辆生命周期内新功用的继续需求，给 OEM 厂商带来了巨大压力。此外，现有处理方案在开发进程中形成了信息孤岛，缺少真实的协作和扩展才能。
为处理这样一些问题，QNX Cabin 旨在简化高性能、软件界说的数字座舱的开发进程，以打造顶尖的车内体会。选用云优先办法使团队可以跨地域协作，加速开发作业流程，简化流程并缩短产品上市时刻。
此外，QNX Cabin 处理了混合要害环境下的开发问题，将根据安全认证的 QNX 操作体系运转的 ADAS 等安全要害功用，与经过 Android Automotive 和 Linux 等客户操作体系供给的消费级应用程序进行交融。
QNX Cabin 经过虚拟化和职业标准化的 VirtIO 接口来完成这些环境，一起下降对硬件的依靠性并供给更好的可扩展性。这避免了操作体系更新后的重复开发周期，一起坚持安全可靠的开发环境，不管开发是在芯片测验渠道仍是云端进行。
据该公司称，这将使 OEM 厂商可以掌控自己的软件，将更多时刻用于继续立异，削减在软件集成和硬件特定接口上的困扰。该渠道的架构规划支撑模块化集成，使轿车制造商可以轻松使用合作伙伴和供货商生态体系中的软件，根据需求定制和扩展功用。
QNX 首席运营官兼产品、工程和服务负责人 John Wall 表明：规划、开发和保护数字座舱具有挑战性，特别是关于依靠云开发但仍需求安全性和可靠性的全球工程安排而言。
咱们致力于削减开发者的妨碍，加速上市时刻，并完成下一代软件界说的轿车体会。QNX 在各个职业都建立了信赖和专业相关常识，包含超越 20 年的轿车软件经历。今日，咱们将这一根底与云优先的嵌入式开发办法相结合，以完成用户一直在改变的需求。
QNX Cabin ECO合作伙伴 Seeing Machines 是首家将其驾驭员监控体系 (DMS) 技能与 QNX Cabin 集成的公司。其算法用于使 OEM 厂商可以监控驾驭员疲惫和分神情况，下降不安全驾驭相关危险，并保证契合新式的全球安全法规。
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