【太平洋汽车网】现在在售的牧马人是国五，不是国六的。现在的售的新牧马人有2.0T两门版与四门版的汽油发动机，并方案推出混动版以及纯电动版。依据最新谍照，新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型，动力将非常彪悍。
外观方面，除了七孔进气格栅添加了折角以外，灯火由曩昔的卤素晋级到了LED光源，并且在轮拱处添加了LED日行灯，轮拱旁边面带有出气孔。新款Rubicon四门版车身的长宽高比较老款车型别离添加131mm/17mm/8mm。轴距方面添加了61mm，到达3008mm。
车内空间部分，前后排的空间现已够用，尽管后排的座椅靠背视点比较直挺，但比较老款的舒适度现已强了不少，直挺的靠背也仍是为了越野爬坡时对后排乘客背部的支撑。后排座椅坐垫可分体式折叠，让行李厢的地板构成一个纯平面，装载行李愈加便当，分体式翻开的尾门也便于拿取物品，这一点连续了老款牧马人的规划，老车主再了解不过。
动力方面，全新的2.0T涡轮增压发动机，有着最大195kW和400Nm的数据，带有扭矩扩大功用。匹配采埃孚8AT变速箱。这台2.0T发动机是克莱斯勒集团在2014年开端研制的产品，它选用单涡轮双涡管增压结构，并选用了缸内直喷可变气门正时等技能，首先搭载在了阿尔法罗密欧的部分车型上。
全新牧马人扔掉了天然吸气发动机，所换来的是更好的低转速扭矩体现和燃油经济性，车辆在80km/h的时速行进下，超车并不会感到费劲，直接轻踩油门，转速马上进步，动力有着显着提高。
安全方面，全新牧马人在老款车型的基础上进行了一些弥补。在车辆磕碰时，前排侧气囊会对驾乘人员供给维护。辅佐安全装备多了全车雷达、倒车印象和并线辅佐，这些驾驭辅佐功用可提高日常行车的安全性。
